Подсчет голосов звучит просто. Сколько карбоновых спиц вам действительно нужно?
Если вы выберете слишком мало, колесо может показаться жестким, быстрее выйти из строя или начать сопротивляться вашему весу и передаче. Если вы выберете слишком много, вы можете добавить вес и потерять часть того быстрого и живого ощущения, которое люди ожидают от спиц из углеродного волокна.
В этом руководстве вы узнаете:
Что означает количество спиц (спереди или сзади)?
Общие диапазоны количества спиц.
Как подобрать карбоновые спицы для езды по дороге, гравию или горному велосипеду.
Что такое количество разговоров
Количество спиц — это количество спиц, соединяющих обод со ступицей. Большее количество спиц обычно лучше распределяет нагрузку и может помочь колесу оставаться устойчивым с течением времени. Меньшее количество спиц поможет снизить вес и выглядеть чище, но на каждую спицу приходится больше работы. Распространенные числа, такие как 24, 28, 32 или 36, подходят для разных стилей езды, балансируя распределение нагрузки и ударопрочность с экономией скорости и веса.
В целом, чем больше спиц, тем больше усилий распределяется на большее количество точек, что может помочь колесу чувствовать себя устойчиво и дольше оставаться верным. Количество передних и задних спиц также может отличаться. Заднее колесо воспринимает силу педалирования и часто подвергается более высокой нагрузке, поэтому ему может потребоваться больше спиц, чем переднему. Когда вы сравниваете карбоновые спицы или колеса в сборе, всегда проверяйте, указано ли количество спиц как передние/задние, а не просто одно число.
Что такое карбоновые спицы?
Спицы из углеродного волокнапредставляют собой усовершенствованный тип легких спиц для велосипедных колес, изготовленных из композитных материалов из углеродного волокна. Большинство из них имеют форму тонкого лезвия, поэтому могут быть легкими и аэродинамичными, оставаясь при этом очень жесткими. Из-за этой жесткости колесо может казаться быстрым при ускорении или подъеме.
В отличие от многих металлических спиц, спицы из углеродного волокна обычно являются частью более «системной» конструкции. Концы спиц, ниппели и интерфейс ступицы могут быть специфичными для этой конструкции. Если вы выбираете карбоновые велосипедные спицы, полезно проверить, как спица соединяется со ступицей и ниппелем, и легко ли получить замену.
Почему количество спиц имеет большее значение при использовании карбоновых спиц
Когда вы переключаетесь со стальных на карбоновые спицы, колесо сильнее реагирует на цифры в спецификации, особенно на количество спиц.
Жесткость меняет ощущение быстрее
Углеродные спицы обычно жестче стальных, поэтому небольшие изменения в количестве спиц могут изменить ход колеса. Если опуститься слишком низко, колесо может показаться острым и менее щадящим. Поднимитесь выше, и вы почувствуете себя спокойнее и стабильнее.
Меньшее количество означает, что каждая спица работает интенсивнее
Благодаря меньшему количеству спиц каждая карбоновая спица несет большую нагрузку при спринте, торможении или ударе по неровной дороге. Это может повлиять на долгосрочную-стабильность, особенно если вы тяжелее или ездите со снаряжением.
Обслуживание и запасные части имеют значение
В некоторых системах спиц из углеродного волокна используются специальные наконечники или ниппели. Если количество лучей очень мало, у вас будет меньше «резервных возможностей», когда что-то пойдет не так, и замена может занять больше времени.
Общие диапазоны количества спиц
Количество разговоров может показаться абстрактным, пока вы не увидите его рядом. Таблица ниже дает вам быстрый способ сравнить общее количество спиц для карбоновых спиц, включая то, где каждый вариант работает лучше всего и от чего вы отказываетесь.
|
Говорил граф |
Лучшее для |
Плюсы |
Компромиссы-компромиссы |
Типичная рекомендация |
Примечания |
|
16/18/20 |
Шоссейные гонки, авиационные сборки |
малый вес, лучшая аэродинамика |
меньше запас прочности, сложнее обслуживать |
Передний |
лучше всего подходит для более легких райдеров, помогают глубокие диски |
|
24 |
Выносливость,-всесторонняя дорога |
сбалансированная жесткость и долговечность |
не самый легкий |
Передний/Задний |
Хороший выбор для дисковых тормозов. |
|
28 |
Гравий, неровная дорога, более тяжелые водители |
больше долговечности, лучшее распределение нагрузки |
небольшой штраф за вес |
Задние (часто), иногда оба |
хорошо подходит для смешанных поверхностей и снаряжения |
|
32/36 |
MTB, туризм, поездки на работу |
высокая долговечность, легко поддерживать в чистоте |
тяжелее, менее «гоночное» ощущение |
Задние или оба |
лучше всего подходит для грузов, крупных райдеров и суровых трасс |
16–20 спиц (спереди)
Лучше всего, если вам нужно быстрое и легкое переднее колесо и у вас нет дополнительного снаряжения.
24 спицы
Безопасное-всестороннее количество спиц. Вы получаете отзывчивое колесо, не отказываясь при этом от удобства обслуживания.
28 спиц
Разумный шаг вперед, если вы ездите по гравию, по неровной дороге или хотите большей устойчивости при более высоких нагрузках.
32–36 спиц
В первую очередь создан для долговечности. Если вы путешествуете, ежедневно ездите на работу или ездите по твердым трассам, этот диапазон дает вам максимальную прибыль.
Сопоставьте количество спиц со стилем езды
Лучшее количество спиц зависит не столько от тенденций, сколько от того, как вы на самом деле ездите.
Гонщики и альпинисты:Если ваши поездки связаны с быстрым ускорением и подъемом, вы часто склоняетесь к меньшему количеству спиц, особенно спереди. Обычный диапазон — 16–20 спиц (спереди) и 24 спицы (сзади). Вы получаете более легкое и прямое ощущение, но лучше всего оно работает на более чистых дорогах с меньшим количеством сильных ударов.
Гонщики на выносливость и спортивные гонщики:Если вы проводите часы в седле, комфорт и стабильность важнее, чем экономия нескольких граммов. Многие гонщики преуспевают с 24 спицами (спереди) и 24–28 спицами (сзади). Он сохраняет устойчивость карбоновых спиц даже при усталости, боковом ветре и неровном дорожном покрытии.
Гонщики по гравию и приключениям:Если ваш маршрут включает рыхлый гравий, стиральную доску или смешанные поверхности, долговечность становится приоритетом. Практическая цель — 28 спиц (спереди) и 28–32 спицы (сзади). Если вы добавляете сумки или едете далеко от простого обслуживания, 32 спицы обычно являются более безопасным вариантом.
Пассажиры и туристические велосипедисты:Если вы ездите ежедневно или путешествуете со снаряжением, постоянство важнее «ощущения гонки». Надежный диапазон — 28–32 спиц (спереди) и 32–36 спиц (сзади), в зависимости от нагрузки и дорожных условий. Большее количество спиц поможет колесу держаться дольше и выдерживать дополнительный вес с меньшими драматичными последствиями.
Углеродные спицы для шоссейных велосипедов
На шоссейном велосипеде карбоновые спицы имеют большое значение, когда вам нужно быстрое изменение скорости. Для сборок,-ориентированных на гонки, обычно используется 16–20 спиц (спереди) и 20–24 спиц (сзади). Колесо может ощущаться более острым при спринте и более живым на подъемах, особенно если вы сочетаете его с более глубоким ободом, который добавляет жесткости.
Но езда по дороге не всегда проходит гладко. Выбоины, грубое заделывание стружки и резкое торможение по-прежнему добавляют стресса. Если вы тяжелее, ездите по плохому асфальту или хотите облегчить долгосрочное-обслуживание, более сбалансированная конфигурация, например 24 спицы (спереди) и 24–28 спиц (сзади), обычно является более разумным выбором. Вы сохраняете преимущества карбоновых велосипедных спиц, обеспечивая большую стабильность изо дня в день.
Углеродные спицы для гравия и MTB
Езда по гравию и MTB тяжелее на колесах, чем по гладкому асфальту. Вы наезжаете на острые неровности, резко тормозите и едете по пыли, грязи и камням. В этих условиях количество спиц становится выбором долговечности, а не просто выбором веса.
У карбоновых спиц немного большее количество спиц распределяет удар по большему количеству точек. Для большинства гравийных моделей практичным диапазоном является 28 спиц (спереди) и 28–32 спиц (сзади). Если вы пользуетесь велосипедными сумками или ездите далеко от мастерской, более безопасным решением будет установка 32 спиц.
Для MTB ваш стиль имеет большое значение. Гонщики XC на более гладких трассах часто могут использовать 28–32 спицы. Для езды по бездорожью, более тяжелым гонщикам и каменистой местности обычно лучше использовать 32 спицы в качестве базовой линии и 36 спиц, если вам нужен максимальный запас прочности и долгосрочная-надежность.
Другие факторы, которые следует учитывать
Количество спиц — важный рычаг, но не единственный. Прежде чем зафиксировать карбоновые спицы, проверьте приведенную ниже информацию, чтобы ваше колесо соответствовало вашему реальному использованию.
Вес водителя + нагрузка на снаряжение
Ваша общая нагрузка — это вы, ваш велосипед и все, что вы несете. Большая нагрузка означает, что каждая спица работает усерднее. Если вы ездите с сумками, склоняйтесь к более безопасному количеству спиц с большим количеством спиц.
Дисковые тормоза
Дисковое торможение оказывает сильное воздействие на ступицу и спицы, особенно спереди. Это может подтолкнуть вас к увеличению количества спиц, особенно на переднем колесе, для большей устойчивости.
Размер колеса
Колеса большего размера (например, 700c/29er) могут получить дополнительную поддержку, поскольку обод имеет больший промежуток между спицами.
Глубина и жесткость обода
Более глубокий и жесткий обод легче справляется с меньшим количеством спиц, чем неглубокий и гибкий обод. С мягким ободом меньшее количество спиц может показаться расплывчатым или быстрее отклониться от реальности.
Схема шнуровки
Некоторые модели распределяют крутящий момент лучше, чем другие. Некоторые модели лучше справляются с нагрузкой на педали и торможением, но ваша ступица, сверление обода и система карбоновых спиц должны поддерживать это.
Эстетика
Внешний вид имеет значение, но относитесь к нему как к конечному фильтру после рассмотрения вопросов прочности, удобства эксплуатации и посадки.
Механический замок-против склеенных конструкций
Не все карбоновые спицы устроены одинаково. Самая большая разница заключается в том, как подсоединен конец спицы, потому что от этого зависит, насколько легко будет устанавливать колесо, обслуживать и поддерживать его в долгосрочной перспективе. В приведенной ниже таблице сравниваются конструкции механических-замков и спиц с карбоновыми спицами.
|
Тема |
Карбоновые спицы с механическим-замком |
Связанные карбоновые спицы |
|
Как это построено |
Конец спицы удерживается специальным «замком» или аппаратным интерфейсом. |
Конец спицы фиксируется с помощью клея (часто на основе клея-) к концевому фитингу. |
|
Удобство обслуживания |
Обычно легче обслуживать, поскольку детали можно снять или заменить на подходящие запасные части. |
Часто сложнее обслуживать. Для замены могут потребоваться определенные детали или заводские действия. |
|
Правка и натяжение |
Обычно более простой, поскольку интерфейс предназначен для настройки. |
Может быть более ограниченным, в зависимости от системы и конструкции ниппеля/конца. |
|
Замена после повреждения |
Во многих случаях вы можете заменить одну спицу, если у вас есть подходящая запасная. |
Поврежденную спицу может быть труднее заменить, и может потребоваться соответствующий концевой фитинг. |
|
Запасные части, которые следует сохранить |
Запасные спицы, соответствующие ниппели/концы и любые небольшие замки. |
Запасные спицы с подходящими приклеенными концами, а также любые ниппели,-специфичные для системы. |
|
Лучшее для |
Мотоциклисты и бренды, которым нужно упростить долгосрочную-поддержку и планирование технического обслуживания. |
Колесные системы-ориентированы на вес или полностью интегрированы, когда обслуживание осуществляется через бренд. |
|
Компромиссы-компромиссы |
Может добавить немного сложности или небольших аппаратных частей для управления. |
Может быть легче и чище, но вы платите за удобство интеграции. |
|
Что спросить перед покупкой |
«Могу ли я заменить одну спицу?» «Нужны ли мне специальные инструменты?» «Какие запчасти идут в комплекте с колесом?» |
«Как мне получить запасные спицы?» «Подлежит ли ремонту облигация?» «Каков срок поставки запчастей?» |
Как правильно выбрать карбоновые велосипедные спицы
Выбор карбоновых спиц станет проще, если вы перестанете гоняться за самой легкой установкой и начнете подбирать колесо под свою реальную езду.
Шаг 1: Начните с местности
Если вы в основном ездите по гладкому асфальту, вы можете отдать предпочтение меньшему весу и аэродинамике. Если вы ездите по гравийным или каменистым тропам, поставьте долговечность на первое место. Спицы из углеродного волокна могут показаться очень жесткими, поэтому на пересеченной местности быстро выяснится слабый выбор.
Шаг 2. Сопоставьте количество спиц с вашей нагрузкой
Ваш вес и снаряжение имеют значение. Большее количество спиц лучше распределяет стресс и обычно остается актуальным дольше, особенно при поездках на работу, в туре или на велосипеде.
Шаг 3. Проверьте исправность перед покупкой
В некоторых карбоновых велосипедных спицах используются-специальные наконечники и ниппели спиц. Прежде чем сделать выбор, спросите:
Можно ли заменить одну спицу или нужен полный комплект?
Легко ли найти запасные части и каковы сроки поставки?
Нужны ли мне специальные инструменты для правки?
OEM и изготовленные на заказ карбоновые спицы
Если вы приобретаете карбоновые спицы для бренда или проекта колес, индивидуализация имеет такое же значение, как и исходный вес. Целью является создание распределенной системы, которая строится последовательно и которую легко поддерживать после запуска.
Большинство OEM-заказов ориентированы на:
Диапазоны длины спиц и контроль допусков
варианты интерфейса со спицами-на конце и ниппеле
целевое количество спиц для каждого колеса (переднего/заднего)
Требования к отделке, маркировке и упаковке
Прежде чем подтвердить заказ, уточните время выполнения заказа и способы получения запасных спиц. Наличие под рукой подходящих запасных частей часто важнее, чем экономия нескольких граммов.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Всегда ли колесо с 24 спицами лучше, чем колесо с 20 спицами?
О: Не всегда. Это зависит от вашей местности, жесткости обода и желаемого запаса прочности.
Вопрос: Если сломается карбоновая спица, могу ли я заменить только одну?
О: Это зависит от дизайна. В некоторых системах допускается замена одной-спицы, а в других требуются подходящие детали.
Вопрос: Какое количество спиц самое безопасное при езде по гравию с сумками?
О: Для езды по гравию с сумками 28 спиц — это твердый минимум, а 32 спицы — более безопасный выбор, если вы ездите по неровной поверхности, носите с собой более тяжелое снаряжение или хотите иметь больше запаса в длительных поездках. Если вы полностью готовы к поездке, 36 спиц могут оказаться целесообразными для обеспечения максимальной долговечности и большей-надежности в долгосрочной перспективе.
Вопрос: Карбоновые спицы делают колесо более жестким?
О: Иногда. Карбоновые спицы могут показаться более жесткими, поэтому вы можете заметить большую текстуру дороги. Выбор шин и форма обода по-прежнему имеют большое значение.
Заключение
Теперь вы знаете простое правило: количество спиц должно соответствовать тому, как вы ездите. Меньшее количество спиц позволяет чувствовать себя легче и быстрее на гладких дорогах. Больше спиц обычно означает лучшую поддержку, большую долговечность и меньше проблем, когда дорога становится неровной или вы несете снаряжение. С карбоновыми спицами этот баланс имеет еще большее значение, потому что колесо может показаться очень жестким.
Прежде чем принять решение, проверьте три вещи: поверхность катания, общую нагрузку и легко ли достать запасные спицы.
Если вам нужна установка карбоновых спиц, подходящая для вашей дороги, гравия или горного велосипеда, обратите внимание на карбоновые спицы Carbon World. Сообщите размер своего колеса, тип ступицы и желаемое количество спиц, и мы порекомендуем практичный вариант, который вы сможете создать и обслуживать.
